成都“建圈强链”效应凸显 打造工业无人机第一城

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四川首个公益性综合无人机产业服务平台近日在成都发布。该平台旨在大幅提高行业资源整合能力，通过信息共享和互助互补引导集群发展进步，进而使行业进入品质竞争和创新驱动的良性循环。

近年来，成都通过开展产业“建圈强链”行动加大“链主”企业引育、强化产业生态构建，并明确着重发展20个重点产业，工业无人机位列其中。今年年初，成都市政府工作报告进一步明确提出“打造中国工业无人机第一城”。

成都的底气来源于当地围绕工业无人机产业生态“建圈强链”的效应正在凸显，不少“链主”企业的表现越发抢眼。

“我们公司与西北工业大学、中国矿业大学、中国航空工业集团有限公司等院校、企业建立了长期合作关系。”成都纵横自动化技术股份公司常务副总经理、董事会秘书李小燕说，他们是国内首家以工业无人机为主营业务的上市公司。今年3月末，公司投资3.4亿元建设的大鹏无人机制造基地举行了项目落成仪式。作为四川省重大工业智能制造项目，基地建立了一套以销定产、敏捷反应的无人机柔性生产制造流程，在同一生产线可以实现多品种、多批量的无人机快速生产，预计建成后年产能折合标准机型约3700架。

李小燕说，目前公司产能的30％至40％在成都本地实现配套。一架工业无人机的生产涉及上千个零部件，生产流程繁琐、产业链长，就地就近“成圈成链”对企业而言是节本增效的最优选择，而成都为企业提供了这样的条件。

数据显示，去年，成都9家无人机整机制造企业实现营业收入41亿元、同比增长23%，带动全产业链收入突破80亿元。

目前，成都无人机产业拥有从核心配套产品研发、生产制造、测试到整机制造的完整产业生态链。成都飞机设计研究所、航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航工业成都飞机设计研究所等航空制造企业、科研院所云集成都。成都工业无人机产业链总图谱包括原材料、基础零部件及系统、整机制造和运营服务，集聚上下游企业100余户，建成15个工业无人机领域省级及以上平台赋能产业发展，并成立了四川航空产业发展股权投资基金、成都交投航投基金等8个航空产业基金，总规模达128.5亿元。

瞄准工业无人机产业、航空先进制造业产业集群，成都高新区提出将聚集工业无人机整机研制、航电系统、交管系统等产业优势建设全国工业无人机产业引领高地，力争到2025年产业规模达到100亿元。成都青羊区航空新城则提出培育千亿元级航空产业生态、建设千万平方米高品质产业载体的目标。

成都还将充分发挥“链主”企业带动效应和产业联盟、行业协会纽带作用，逐步完善集无人机研发、制造、运营于一体的全产业链体系，探索智慧城市治理中工业无人机新场景新模式，发挥“成都造”“成都用”示范效应。（经济日报记者 钟华林 刘 畅）

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